动力电池是指用于储蓄并供应电能的电池体系，寻常运用于新能源电动汽车周围。现阶段，中国动力电池流露多元化进展态势，包括用锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池等多品种型，个中锂离子电池因其正在轮回寿命和能量密度等方面的上风，已成为目今动力电池的主流抉择。锂离子动力电池详细蕴涵三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂负极电池等，其他以锂或金属元素为能量介质的电化学储能体例也涵盖个中。动力电池通过将化学能转化为电能，驱动电动机供应动力，完毕车辆的行驶或装备的运作。与汽车启停电源差别，动力电池也许为车辆供应接续的动力输出。

　　动力电池家产链以动力电池出产与成立为分界线，可分为前端、中端和后端闭头。前端为原质料、中端为出产与成立，后端为运用与接受。

　　动力电池家产的质料基本。动力电池前端闭头为原质料的出产和供应，决心了电池机能和本钱，重要蕴涵正极质料、负极质料、电解液、隔阂质料以及多种辅材和增添剂。正极质料是晋升电池能量密度的要害，目今主流品类有镍钴锰酸锂（NCM）、磷酸铁锂（LFP）和钴酸锂（LCO），个中三元质料因其高机能备受青睐。负极质料以人造石墨、自然石墨为主，并向硅基负极质料等新手艺对象迈进。电解液由溶剂、锂盐（如六氟磷酸锂）及效力性增添剂构成，直接影响着电池的导电效力和行使平和性。隔阂质料则确保了电池内部的安宁与牢靠。其他辅材如导电剂、安宁剂、电池表壳等正在电池的满堂机能中同样阐发首要功用。

　　成立工艺与电池手艺的改进主旨。动力电池家产的中端闭头重要掌握将原质料转化为造品电池，是手艺改进和出产效力晋升的聚会表示。该闭头遵从质料体例和运用需求分为三元锂电池、磷酸铁锂电池、钛酸锂电池以及锂硫电池和锂氛围电池等新兴手艺产物。个中，三元锂电池因其高能量密度成为新能源汽车周围的主流抉择，而磷酸铁锂电池因平和性和性价比寻常运用于商用车和储能场景。中端闭头对高精度装备的自愿化水准有着厉厉恳求，必要工艺打算能两全环保与低能耗。手艺冲破与本钱优化对后端商场的运用扩大和竞赛力晋升至闭首要。

　　后端闭头的运用与接受贯穿了动力电池的实践运用和全性命周期管造。后端闭头涵盖新能源汽车及梯次应用与再生应用两大接受体例。新能源汽车是动力电池的重要运用周围，个中乘用车一般采用三元锂电池以餍足长续航需求，而磷酸铁锂电池因其平和性和经济性正在商用车周围攻陷上风。废旧电池的接受应用已成为家产链的首要构成个人，梯次应用通过检测机能和二次运用拉长电池寿命，而再生应用则通过金属提取完毕质料的轮回应用。后端闭头的完备不单抬高了资源应用效力，还为完毕绿色进展与碳中和目的供应了首要保险。

　　由国务院办公厅公布的《新能源汽车家产进展谋划（2021—2035年）》（以下简称《谋划》），为中国动力电池家产的手艺改进与家产升级供应了真切的战略对象。《谋划》提出“扶植健康动力电池模块化准则体例，加疾冲破要害成立装置，抬高工艺水准和出产效力。”为中国动力电池家产的手艺冲破和升级供应了战略框架，标识着动力电池手艺改进战略的进一步深化与履行。

　　工业和讯息化部办公厅与国度商场监视管造总局办公厅公布的《闭于做好锂离子电池家产链供应链协同安宁进展管事的通告》提出了五项针对性办法，正在保险供应链安宁方面“慰勉锂电（电芯及电池组）出产企业、锂电一阶质料企业、锂电二阶质料企业、锂镍钴等上游资源企业、锂电接受企业、锂电终端运用企业及体系集成、渠道分销、物流运输等企业深度配合，通过签定长单、手艺配合等体例扶植长效机造，劝导上下游安宁预期、真切量价、保险供应、配合共赢。”此举旨正在通过准确调控家产进展，确保锂电家产链供应链的永远安宁，治理产物代价极度颠簸及产能缺乏、投资过热等题目，进一步晋升国表里商场的谐和性与竞赛力。

　　工业和讯息化部等四部分公布的《国度锂电池家产准则体例配置指南（2024版）》提出“到2026年，新拟订国度准则和行业准则100项以上，引颈锂电池家产高质料进展的准则体例特别健康，准则办事行业加强上风位置的功用接续加强。”该指南重心涵盖了基本通用准则、质料与部件准则等六大周围，确保锂电池家产的准则化和高质料进展，激动修建拥有国际竞赛力的中国动力电池家产体例。

　　为巩固新能源汽车动力蓄电池的接受应用管造，工业和讯息化部，科技部、生态境况部、商务部、国度商场囚系总局公布的《新能源汽车动力蓄电池梯次应用管造要领》提出“梯次应用企业应依法践诺主体义务，从命全性命周期理念，落实出产者义务延迟轨造，保险本企业出产的梯次产物格料，以及报废后的模范接受和环保解决；动力蓄电池出产企业应选用易梯次应用的产物构造打算，利于高效梯次应用。”进一步规矩了梯次应用企业的天性恳求、梯次产物的分类准则、境况恳求及监视管造，旨正在晋升动力蓄电池资源的归纳应用水准，确保梯次应用产物的质料，并维护生态境况。

　　商务部等九部分拉拢公布的《闭于援手新能源汽车商业配合矫健进展的主张》（以下简称《主张》），提出“主动插手国际经贸轨则拟订，晋升国际化进展水准，办事加疾配置商业强国。”旨正在激动新能源汽车商业配合矫健接续进展。《主张》从六个方面提出18项战略办法，通过进一步晋升国际化规划才智和水准、健宇宙际物流体例、巩固金融援手、优化商业推进运动、营造优异商业境况、加强危害提防才智，推进中国动力电池家产环球构造深远完备。

　　商场范畴接续拉长。正在新能源汽车商场的火速扩张，以及战略援手和手艺前进的双重驱动下，动力电池的家产范畴和商场继续的优化和扩充。近三年来，中国动力电池累计装机量流露出逐年攀升的态势，并依旧稳步拉长的趋向。2023年，中国动力电池累计装机量抵达387.7GWh，同比拉长31.6%。2024年1-11月，中国动力电池累计装机量抵达473.0GWh，相较于2023年终年的装机总量387.7GWh，拉长了87.8GWh。

　　磷酸铁锂电池作仍攻陷商场主导位置。磷酸铁锂电池因其平和性高、轮回寿命长和本钱相对较低的性格，正在新能源汽车周围取得寻常运用，特殊是正在乘用车和商用车商场中。2024年1-11月，磷酸铁锂电池的累计装机量抵达348.0 GWh，占总装机量的73.6%。三元电池的装机量位居第二，增速较磷酸铁锂电池稍幼，但仍显示出稳重的商场趋向。正在目今商场境况下，磷酸铁锂电池和三元电池是商场的主流抉择，而其他动力电池手艺尚未变成有用的商场竞赛力。比拟之下，其他类型的动力电池装机量仅为0.3 GWh，同比淘汰6.2%，商场占据率处于低位。跟着手艺的继续前进和商场需求的演变，估计将来动力电池商场将无间由磷酸铁锂电池和三元电池主导。

　　宁德期间设置于2011年，前身是锂离子电池企业ATL公司的动力电池部分。2024年，宁德期间接续八年位列环球动力电池商场装机量排名首位。2024年，宁德期间正在以下三方面做出首要设施：一是打造更绿色、更高效的极限成立形式，接续落地“灯塔工场”。2023年12月14日，宁德期间溧阳基地成为继宁德基地、宜宾基地后获评的第三座“灯塔工场”，目前环球锂电行业仅有的三座“灯塔工场”均来自宁德期间。二是公布新型电池。宁德期间公布环球首款采用磷酸铁锂质料的4C超充电池——神行超充电池，冲破磷酸铁锂质料体例的机能上限，正在超疾充、能量密度和平和性方面均完毕了晋升，正在产物改进方面起到了首要冲破。三是巩固海表构造。2023年，宁德期间加快海表筑厂程序，正在泰国、美国和欧洲等国度和区域新筑工场，并得回BMW、Daimler、VW、Honda等多家海表车企订单，为中国动力电池企业出海起到主动的树模功用。

　　2024年，比亚迪正在新能源汽车商场赢得了冲破性造诣，贸易收入初次冲破2000亿元大闭，依旧了正在新能源汽车周围的强劲拉长势头。正在手艺改进方面，比亚迪继续冲破，特殊是正在智能驾驶手艺上，公司部署完毕全场景效力。另表，正在高端商场通过腾势、仰望及方程豹等品牌修建商场情景，进一步扩充其正在环球的影响力。当下，比亚迪的环球化计谋正稳步促进，特殊是正在欧洲商场和东南亚商场的构造，为公司的永远进展奠定了坚实的基本。

　　2024年，中改进航正在动力电池和储能体系产物两大主旨营业上暴呈现强劲的拉长势头。公司正在2024年中期，就已完毕收入124.69亿元，同比拉长1.4%，期内利润抵达4.17亿元，同比拉长56.6%。7月，得回环球最大储能项目电芯订单，为阳光电源沙特7.8GWh储能项目供货，晋升了正在环球储能商场的竞赛力。同时，公布的顶流高能-超等遨游电池，行为能量密度达350Wh/kg的半固态大圆柱电池，部署于2026年上市，进一步凸显了大圆柱电池手艺的进展势头。

　　国轩高科是一家埋头于新能源动力电池研发、出产与发售的企业，设置于2006年。是国内较早构造磷酸铁锂电池周围的当先企业之一。2024年，国轩高科正在三方面赢得了首要转机。一是加快海表商场构造。国轩高科正在2024年公告将正在斯洛伐克和摩洛哥投资配置年产20GWh的锂电池及配套项目，总投资额约25.14亿欧元。这些项目将大幅晋升公司正在欧洲和非洲商场的影响力。二是手艺改进赢得冲破。2024年，国轩高科磷酸铁锂电池项目胜利入选环球电池同盟（GBA）的“电池护照”试点项目，成为环球激动电池全性命周期管造的前锋企业之一。三是深化绿色成立形式。国轩高科接续促进智能化和环保化出产，主动构造“绿色工场”配置。

　　2024年，中国纯电动汽车的动力电池装机量稳步拉长。正在战略的鼎力援属员，新能源汽车商场呈多元化进展的趋向，商场接收度清楚抬高。2024年1-11月，中国纯电动乘用车的动力电池装机量安宁拉长，纯电动专用车装机量涨幅优秀。2024年1-11月，中国纯电动专用车的动力电池装机量达47.8GWh，较2023年终年的装机量拉长了71.33%。

　　近三年，插电式混淆动力汽车商场热度接续升高，插电式混淆动力乘用车装机量占总装机量99%以上。2023年，中国插电式混淆动力乘用车的动力电池装机量完毕了翻倍式的拉长。2024年延续了拉长势态，但跟着商场分泌率的抬高，拉漫空间相对淘汰，导致增速放缓。另表，因为插电式混淆动力专用车的行使场景和需求相对特定，且对电动化手艺的成熟度和本钱效益恳求较高，商场需求低，插电式混淆动力专用车的动力电池装机量永远受限。

　　得益于中国新能源汽车产销量接续攀升的强劲势头，以及战略援手和手艺前进的双重驱动，将来新能源汽车的普及将进一步激动扩充动力电池的商场需求，中国动力电池商场范畴估计将撑持安宁拉长态势。2025年，中国动力电池装机量总范畴将拉长至661.0GWh，拉长率为30%,至2026年，估计商场范畴希望抵达846.1 GWh。

　　磷酸铁锂电池商场热度延续，将正在将来三年无间攻陷主导位置，估计到2026年，磷酸铁锂电池的装机量将挨近600GWh。同时，三元电池仍依靠较高的能量密度上风，接续抬高正在中高端新能源汽车周围的装机量，年均占总装机量29%。另表，跟着大圆柱电池、钠离子电池和半固态电池等新型电池逐渐进入贸易化阶段，2025-2026年，新型电池装机量将大幅上扬。

　　跟着汽车电动化的加快促进，纯电动汽车的动力电池装机量将无间依旧拉长，估计到2026年，中国纯电动乘用车动力电池商场装机量为555.6 GWh，满堂呈上涨趋向。但受造于充换电基本步骤配置的不完备，以及动力电池正在低温境况下机能的有限，纯电动汽车装机量将来几年拉长幅度放缓。同时，跟着商场饱和度增多，估计2025年及今后年均增速约为15%。

　　当下，插电式混淆动力汽车依靠“短途用电、远程用油”的手艺性格，正在特定场景中填补了纯电动车的不够，成为纯电动车的首要添补。其进展势头接续向好,带头了插电式混淆动力汽车的动力电池装机量拉长率接续攀升。估计到2026年，商场装机量将抵达275.5GWh。

　　跟着动力电池手艺的继续成熟与商场需求的接续拉长，动力电池行业正迈入高度竞赛的新阶段。2024年，如宁德期间、比亚迪和LG等头部新能源企业无间稳居商场元首位置，而中幼企业则面敌手艺和范畴的双重挑拨。将来几年，行业的聚会度估计将进一步抬高，商场份额将逐步向头部企业聚会，商场竞赛愈加激烈。估计到2026年，商场前十位企业希望攻陷抢先90%的商场份额，行业洗牌加快，那些手艺不可熟或缺乏范畴化出产才智的企业将面对被落选的危害。

　　正在手艺改进方面，固态电池的研发冲破为电动汽车的将来进展供应了更多的的能够性。同时，智能化已成为电动车进展的要害趋向，越来越多的新能源汽车劈头装备自愿驾驶和车联网效力。正在竞赛压力方面，特斯拉等国际巨头的强势进入，以及比亚迪、蔚来等国内品牌的神速兴起，使得商场竞赛愈加白热化。

　　正在本钱方面，电池原质料和零部件代价的下跌、手艺前进、成立工艺的改进、范畴化出产的促进，以及行业内竞赛的加剧等身分，配合激动了动力电池本钱的接续低落。估计将来，动力电池的本钱再有进一步低落空间。

　　正在产能方面，2024年中动力电池家产无间依旧拉长态势，但动力电池均匀产能应用率不够，储能电池产能应用率不够55%。

　　正在此靠山下，行业洗牌将进一步加快，龙头企业通过手艺改进和范畴化上风加强商场位置，而中幼企业则将面对更大的生活压力。

　　跟着动力电池手艺的接续改进，2024年钠离子电池、大圆柱电池和半固态电池等新型电池贸易化过程明显加快的同时，钠离子电池家产化转机神速，目前已具备了大范畴家产化的商场条款和手艺条款。大圆柱电池行为锂电池手艺道道的首要分支，正向高能量密度和强疾充对象进展，其轮回机能抢先5000周，宽温层可达-50度至40度，本钱相对方形和软包电池更具上风。另表，半固态电池正在贸易化过程中赢得了本质性转机，估计2024年终年装机量将抢先5GWh，半固态电池手艺正逐渐走向成熟并劈头范畴化运用。

　　动力电池接受和再应用的商场需求逐步增大,估计将成为行业进展的首要对象。目今，动力电池接受商场尚处于初期阶段，得益于战略援手的继续巩固，如《新能源汽车动力蓄电池梯次应用管造要领》以及《新能源汽车废旧动力电池归纳应用行业模范条款（2024年本）》的公布，加之手艺的接续前进，动力电池接受家产链将会加快成熟。估计至2026年，动力电池接受商场将进入高速拉永远，为动力电池行业带来新的机缘。

　　疾充手艺成为将来动力电池进展的主旨手艺之一。2024年，多家电池厂商一经推出援手高达6C疾充的电池，且已进入运用阶段。估计到2026年，疾充手艺将成为主流，激动动力电池正在充电效力和用户体验方面赢得明显晋升。更加是正在高端车型中，疾充电池将成为消费者抉择的首要身分，而疾充手艺的成熟也将推进充电基本步骤的升级和完备。

　　跟着动力电池手艺的接续前进，电池企业正在成立工艺和手艺上继续赢得冲破。动力电池的本钱从大于4元/Wh低落至低于0.5元/Wh，本钱效益大幅晋升，电池密度以及电池平和性也均有冲破。动力电池机能有用晋升，成为激动新能源汽车商场扩展的要害动力。除了磷酸铁锂和三元电池表，大圆柱电池、疾充电池、半固态电池以及钠离子电池等正在手艺方面也有必定的冲破，并接踵进入商场，餍足了商场日益多元化的需求。同时，电池正在能量密度、平和性和轮回寿命等方面也取得了明显改革，有用缓解了消费者正在续航里程和平和性方面的顾虑，激动了商场需求的接续拉长。

　　战略援手与环保认识的晋升，成为动力电池商场接续拉长的驱动力。近年来，国度出台并履行了购车补贴、税收优惠等闭连战略，推进了新能源汽车的火速进展，并间接激动了动力电池商场需求的增多。另表，跟着环保认识的晋升，消费者对低碳环保出行体例的需求日益拉长。绿色出行逐步成为社会共鸣，促使更多消费者抉择新能源电动汽车，进一步激动动力电池商场的火速进展。

　　充电基本步骤搜集散布不屈衡，东部沿海和经济兴盛都会的充电步骤相对完备，而中西部区域及村庄区域的充电搜集配置清楚滞后，这直接局部了新能源汽车正在这些区域的扩大和普及。

　　同时，少许都会和区域的充电桩数目尚不够以餍足日益拉长的新能源汽车充电需求，特殊是正在职员群集区域，供需冲突尤为优秀。另表，差别品牌或型号的新能源汽车与充电桩之间的兼容性题目仍旧存正在，个人充电步骤因缺乏有用保护而产生打击或损坏影响了用户的充电体验，还低浸了充电步骤的满堂运营效力。

　　从充电体例看，目今慢充桩的占比力高，充电效力较低，难以餍足用户对充电便捷性的需求，更加正在远程出行中，疾充桩的匮乏局部了新能源汽车的远间隔行使，限造了商场的进展。另表，充电基本步骤的配置与运营必要高额的初期投资和永远接续运营的本钱，而回报周期较长，也是影响充电搜集扩张的首要由来。

　　用户动作方面，个人消费者对新能源汽车的充电体例和充电时候仍存正在认知误区，对群多充电步骤的依赖性不够，导致充电基本步骤的应用效力未能取得充实阐发。这些身分拨合组成了目今充电基本步骤进展中面对的重要题目，限造了动力电池商场的完全拓展。

　　原质料代价颠簸与供应链危害，是动力电池行业进展的潜正在荆棘。动力电池的出产依赖于少许要害原质料，如锂、钴、镍等，这些质料的代价颠簸对电池本钱和商场安宁性有首要的影响。近年来，环球原质料代价的颠簸性加剧，更加是正在环球供应链面对不确定性时，能够导致电池出产本钱的上升，进而影响电动汽车的商场代价和消费者添置意图。另表，供应链危害能够导致出产延迟，影响企业的商场交付才智，从而对动力电池商场的进一步进展带来挑拨。

　　假使中国动力电池企业正在手艺研发上继续加猛进入，推进了质料、打算及成立工艺等方面的改进，但行业仍旧面对着若干未治理的手艺困难，局部了商场的拓展。首要题目正在于电池的能量密度存正在节造性，特殊是正在低温条款下，电池容量的明显低落主要影响了新能源汽车的续航才智，从而削弱了消费者的添置偏向。其次，疾充手艺尚未抵完毕熟阶段，这对新能源汽车的行使便捷性组成影响，并影响力了商场的接管度。终末，电池的平和性题目仍旧明显，电池正在利用进程中存正在产生平和事项或机能阑珊的危害，衰弱了消费者的相信度，进而拦阻了商场需求的拉长。

　　巩固动力电池平和与囚系体例。创议当局巩固动力电池平和与囚系体例的配置，通过巩固囚系、晋升准则、深化监测和数据阐发、优化售后办事等多方面管事，确保动力电池的平和和牢靠性，特殊是电池出产、接受和再应用闭头的平和准则。真切出产企业及产物准入管造，支柱平和管造落地，并搜索法例申请宽免机造，加疾新产物、新手艺的改进运用。修建包括预测、防护、检测、反响的平和囚系体例，加强供应链企业对全性命周期平和题目标认知，深化平和欠缺探讨和阐发。

　　激动动力电池家产手艺改进。创议当局援手动力电池家产手艺改进，特殊是正在固态电池、钠离子电池等新型手艺周围。慰勉企业加大研发进入，整合科研资源，巩固与当局、高校、科研院所的手艺配合，晋升动力电池的能量密度、平和性、轮回寿命等机能，餍足多元化商场需求。

　　激动国际化进展与国际配合。创议当局援手动力电池企业“走出去”，拓展国际商场，变成环球家产构造。通过手艺配合、海表筑厂等体例，加强中国动力电池企业的国际竞赛力。主动插手国际准则拟订，激动中国动力电池产物和手艺的国际化认证，晋升中国动力电池家产的环球影响力。

　　主动构造国际商场。环球新能源家产的火速进展激动了高机能动力电池需求的拉长。中国正在动力电池手艺研发和家产链整合方面具备清楚上风，已正在环球商场攻陷首内位置。当下，国内商场趋于饱和，国际商场为企业供应了新的拉漫空间。创议动力电池企业通过产物出口、国际合伙和设立海表出产基地等体例，深度拓荒海表商场。同时，应纠合各国战略和商场特色拟订有用的计谋部署，优化供应链构造并晋升品牌的国际竞赛力。

　　深化手艺改进，激动行业进展。手艺改进是动力电池行业依旧永远竞赛力的要害驱解缆分。企业应聚焦固态电池、钠离子电池和疾充手艺等前沿周围，加大研发进入并激开首艺转化与运用。通过与科研机构、高校和国际当先企业的配合，冲破能量密度、平和机能和轮回寿命等要害手艺瓶颈，同时，正在本钱负责和效力晋升方面接续发力。通过引入智能化出产装备、优化工艺流程以及晋升供应链管造水准，为多样化商场需求供应高机能治理计划。

　　修建闭环接受与梯次应用体例。动力电池的接受和梯次应用是完毕绿色进展的首要闭头。创议企业扶植涵盖出产、行使和接受的全性命周期管造体例，与当局、环保机构及家产链上下游协同配合，开采高效、经济的接受与再应用手艺。通过完备的接受搜集和改进的资源轮回形式，不单可能低浸对原质料的依赖，还能晋升企业的社会义务情景。

　　投资复合集流体质料的家产化。复合集流体质料以其高比容、高平和性和龟龄命等上风，逐步成为动力电池周围的首要对象。该手艺目前处于机能测试和早期家产化阶段，拥有辽阔的运用远景。创议投资机构重心眷注具备深浸手艺蕴蓄堆集和真切商场定位的企业，通过投资激动其家产化过程。

　　投资动力电池高端成立装备。动力电池成立的高效性和划一性离不开优秀装备的援手。激光焊接、高速涂布和智能检测装备正在抬突出产效力和产物格料方面阐发着首要功用。创议投资机构眷注正在装备周围具备改进才智和商场潜力的企业，纠合战略援手和行业需求转变，拟订中永远投资战术。

　　眷注疾充手艺闭连家产链。跟着新能源汽车用户对充电效力恳求的抬高，疾充手艺成为商场眷注的重心。创议投资机构将眼光聚焦于疾充电池质料、充电模块和热管造手艺等主旨周围，同时援手充电搜集的智能化升级，主动构造和深远插手到火速充电手艺及其闭连家产的各个闭头。